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Diary : 생각, 경험, 기록89

세나 10c V3.0.1펌웨어 업그레이드 방법 및 후기 현재 나는 7월즈음 쌍둥이 동생과 바이크 일본 여행을 계획중이다. 그런 와중에 Sena 10c Pro 가 나왔다는 소식을 들었고 차이점이 어떤가를 보려다가 10c의 펌웨어 업데이트 소식을 알게 되었다. ■업데이트 내용 오오! 이 중에서 유심히 봐야 하는 것은 "블루투스 인터콤 오디오멀티태스킹" 이것이다! 별거 아니라고 생각할 수 있겠지만 10c 사용자들 중에 그룹 라이딩을 하는 분들은 알 것이다. 인터콤을 하면 네비게이션 안내와 음악 등을 들을 수 없다는 것을.. 이것은 10c와 인터콤에만 특화된 20s의 가장 큰 차이점이었는데 이 기능이 추가되었다! 그러나 내가 더 관심 있던 분야는 사실 "인터콤 성능 향상" 이것이었다. 사실 나는 동생과 라이딩을 할때 인터콤을 쓰지 않았다. 이유는 너~~무 끊긴다는 .. 2019. 5. 17.
세나 10c / Sena 10c 리뷰 : 펌웨어 업데이트 및 어플 ▲Sena 공식 어플리케이션 Sena 의 블루투스들은 어플리케이션에서 여러가지 조작을 할 수 있다. 10c 는 특히 녹화기능이 있어서 해상도 조절과 녹음을 어디까지 할지에 대해 정할 수 있기 때문에 더욱 중요하다고 본다. 우선 어플을 깔았으면 세나와 연결해보자. 페어링이 잘 되었다면 위 사진과 같이 펌웨어 버전을 확인할 수 있는데 중요한건 세나의 펌웨어가 최신버전이어야만 실행이 된다는 것이다. 그래서 세나의 펌웨어 업데이트를 해야하는데, 먼저 컴퓨터를 켠 후에 세나 공식홈페이지에 회원가입하고 로그인하여 펌웨어 프로그램을 먼저 받도록 하자. 펌웨어 프로그램을 받았다면서 USB케이블로 컴퓨터와 세나를 연결. ▲위의 사진에는 최대 32GB의 메모리를 사용하라고 써져있다. ▲공식 홈페이지에도 최대 32GB까지의.. 2018. 8. 21.
세나 10c / Sena 10c 리뷰 : 사용방법/설명서 전편이 Sena 10C 의 사용소감이었다면, 이번편은 소유자들을 위한 사용방법 설명서이다. [세나10c 빠른 시작하기 설명서 전문 바로가기] 기본적인 조작방법이야 사용자들이라면 다들 알고 있을 것이며, 혹시 없다면 위 링크의 매뉴얼을 참고하면 되겠지만 그 밖에 실제 사용을 어떻게 하면 좋은지에 대해 얘기하고자 한다. 글이 길기에 크게 몇가지로 요약해보자면.. 1. 1대1 인터콤 사용방법 2. 다자간 인터콤 사용방법 3. 팁과 10c의 단점 이렇게 되겠다~ 그럼 시작한다! 혼자탈때야 그냥 스마트폰 페어링하고 노래나 듣고 네비게이션 보면 되었겠지만, 평생 혼자서만 탈 수는 없는 법! 바이크 라이프를 즐기다보면 필연적으로 최소 2인~4인 이상의 그룹 라이딩을 하기 마련인데, 서로간에 소통을 원활하게 하기 위해.. 2018. 8. 20.
세나 10c / Sena 10c 리뷰 : 올인원 블루투스 액션캠 ▲Sena 10C 라이딩의 만족감을 높여주는 악세사리로는 여러가지가 있겠지만 그 중 최고봉은 블루투스 장치가 아닌가 싶다. 바람 소리와 주변 차들의 소음공해만 들으며 운전한다면 라이딩은 사실 썩 즐거운 취미가 아닐지도 모른다. 즐거움 외에도 블루투스는 스마트폰과의 연동을 통하여 네비게이션의 안내를 놓치지 않을 수 있고, 급하게 받아야 할 전화를 받을 수 있게 도와주는 유용한 아이템이다. 라이딩의 즐거움을 올려주는 아이템은 하나 더 있다. 그것은 바로 액션캠 고프로라는 메이커가 일반적으로 가장 유명하지만 비싸며, 그밖에 '짭프로'라고 불리우는 가성비 좋은 액션캠들도 다수 존재한다. ▲액션캠의 대명사 GoPro, 유사제품들은 디자인까지 흡사하다. 짭프로는 필자도 해외여행 갔을때 친구가 가져와 경험해볼 수 있.. 2018. 8. 19.
쇼에이 변색쉴드 CWR-1 리뷰 바이크 헬멧에는 여러가지 타입의 쉴드가 존재하는데, 일반적으로 4가지 정도로 분류된다. 클리어 쉴드 스모크 쉴드 미러 쉴드 변색 쉴드 클리어 쉴드 헬멧 구매시 가장 기본적으로 장착되어 오는 쉴드로서 투명함으로 시야확보가 가장 잘되는게 장점이다. 하지만 주행시 강한 햇빛과 반사되는 빛에 오히려 시야 확보가 어려울 수 있으며, 도로 위에서 정차시 주변 사람들의 시선과 마주칠때 민망함이 발생될 수 있다.. 야간 주행 외에는 비추천하는 쉴드. 스모크 실드 클리어 쉴드에 UV(자외선) 차광 필터를 적용한 쉴드로 적절한 시야확보와 얼굴노출의 민망함을 줄여준다. 일반적으로 가장 사용하기 알맞은 쉴드이다. (쇼에이 미러실드 착용샷) (출처: https://www.youtube.com/watch?v=8q3neSCDFbk.. 2018. 8. 7.
Sidi Stealth/시디 스텔스 리뷰 바이크 안전장비의 우선 순위에는 어떤게 있을까? 1순위-헬멧 말이 필요없다 신체에서 가장 중요한 머리를 보호해주며 헬멧 안쓰면 벌금도 내야한다! 2순위-장갑 사람은 넘어지는 순간 바닥을 본능적으로 짚는다 그래서 상처 나기 쉬우며, 경미한 상처라도 일상이 괴로워진다. 3순위.. 3순위부터는 개인차가 생길 것 같은데, 개인적으로 나는 부츠라고 말하고 싶다. 바이크에 입문한 사람들은 대다수 '제꿍' 혹은 '슬립'을 겪는다. 제꿍 제자리에서 균형을 잃고 '꿍'하고 쓰러짐 슬립(Slip) = 미끄러짐 이 중에서 슬립은 바이크 경력이 많든 적든 라이딩 인생에서 한번씩은 반드시 겪게 되는데 바이크와 함께 쓰러지게 되면 약 200kg의 무게가 중력가속도와 함께 어우러져 운전자의 발을 내려찍는다 결과는 말 안해도 알 것.. 2018. 7. 30.
코미네 터치장갑 GK-162 리뷰 일본의 가성비 브랜드 코미네의 중국 OEM 제품이다. 중국 OEM은 생산만 중국에서 했다는 의미로 흔히 '짝퉁'이라고 볼 순 없으나 일본에서 만드는 제품보다는 퀄리티가 떨어진다. 회사에서 근무중 배송을 받은 직후 포장에서 꺼낸 모습이다. 중국산이라 우려했으나 첫인상은 깨끗하고 마감이 괜찮아 보인다. 손등부의 모습이다. 주먹을 쥐었을때 튀어나오는 뼈 부분을 보호해주는 재질은 단단한 탄성이 있는 고무재질로 되어있다. 이 제품은 정전기식 터치를 사용하는 스마트폰에 사용할 수 있는 스마트팁이 손가락마다 달려있다. 검지 끝부분은 제작의 실수로 가파르게 깎여진 형상으로 만들어진것인가 했는데, 정확한 터치를 위한 배려로 보인다. 현재 두달반간의 사용간 손 끝으로 하는 터치감은 다소 상실한 모습을 보여주나, 이것은 M.. 2018. 7. 23.
쇼에이 Z-7 Valkyrie TC-10 리뷰 (Shoei Z-7 Valkyrie TC-10) 쇼에이의 Z-7 헬멧의 발키리 모델이다. 이 모델에 대해서 알아보고자 왔다면 필시 당신은 붉은 계통의 바이크와 깔맞춤을 생각할 것임에 틀림없다. 그럼 함께 쇼에이에서 판매되는 붉은 계열의 헬멧에 대해 알아보자. 헬멧 뒤에 TC-10 이라는건 데칼의 색상을 나타낸다. 같은 발키리 모델이어도 Tc- 다음에 오는 숫자에 색상이 조금씩 바뀐다. 이는 쇼에이의 모든 헬멧에 공통되는 사항이다. 쇼에이의 풀페이스 라인업은 GT- Air Z-7 X-12 X-14 이 4가지로 분류된다. 하지만 이번 리뷰에서는 X-12를 제외한 3가지만 다룬다. (Shoei GT-Air Expanse TC-1) GT-Air GT-Air 모델의 발키리 TC-10과 같은 데칼 버전이다. 필자는.. 2018. 7. 22.
2018 CBR 500R ABS - 사용기 (2018 CBR 500R ABS) 인수일 2018.05.02 글 작성 날짜 2018.07.17 약 두달 반정도 타고있는 셈이다. 미리 말해두자면 나는 바이크에 대한 지식이 얕은 편이다. 읽기 전 참고해주길 바라며, 한편으로는 나의 미숙함이 오히려 입문하는 사람들이 이해하기 쉽거나 공감이 잘 갈 수도 있지 않을까 내심 기대해본다. 대신 바이크에 지식이 있는 분이라면 나의 부족한 상식에 지식을 더해주길 바란다. . . 500R을 얘기할때 경제성을 빼놓을 수 없다. 사실 나도 계산기를 엄청 두드려봤기 때문이다. "출퇴근 및 통학용으로 어때요?" 나는 자동차를 운전할때 느긋하게 하는 스타일이다. 하지만 바이크를 타고 나서 깨달았다. 느긋한 운전 스타일은 단지 자동차가 기름을 많이 소비하기 때문이었다는 것을.... 2018. 7. 18.
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